Своя машина или такси?

Цитата "electrogroup":

с нашими ценами на такси выгоднее наверное своя машина, особенно если живеш за городом. Но в последнее время такие пробки в городе, что наверное - велосипед лучший вариант!

Вообще в Украине одни из самых дешевых такси, если не в мире, то в Европе точно. И это притом что машины и топливо у нас дорогое. В основном за счет того что оно не легальное. Объективно, стоимость проезда в такси эконом класса будет сравнима даже по стоимости топлива не очень экономичного автомобиля.

Цитата "supden":

Вообще в Украине одни из самых дешевых такси, если не в мире, то в Европе точно. И это притом что машины и топливо у нас дорогое. В основном за счет того что оно не легальное. Объективно, стоимость проезда в такси эконом класса будет сравнима даже по стоимости топлива не очень экономичного автомобиля.

Я поражаюсь дешевизне такси, смотаться стоит 50-100грн по городу - если содержать свое авто, то выйдет намного дороже, плюс головняк где парковать, страх что угонят и все такое.

В Грузии, такси дешевле чем у нас

Цитата "Ogr":

смотаться стоит 50-100грн по городу - если содержать свое авто, то выйдет намного дороже, плюс головняк где парковать, страх что угонят и все такое.

С такси другие головняки возникают -- "ехать нужно прямо сейчас, а свободных машин просто нет (или повышенный спрос)" или "ехать нужно с маленьким ребенком, а свободных машин с автокреслом -- нет" или "неформатная поездка".

Цитата "Ogr":

Я поражаюсь дешевизне такси, смотаться стоит 50-100грн по городу - если содержать свое авто, то выйдет намного дороже, плюс головняк где парковать, страх что угонят и все такое.

Вы правы, но такси имеют свои минусы: неадекватные водители, вызвать в час-пик дорого или невозможно, поездка на отдых за город и т.д. Так что как и везде - нужно все тщательно взвесить.

Хм... я 10 дней назад тоже самое написал, вроде.

Обычно вызвать такси можно всегда и всюду. Накинуть к тарифу 20-50грн и прискачут моментально.

Город какой (и "оператор")? -- потому как в Киеве это далеко не так. В Убере, кстати, кнопки "накинуть" просто нет...

Тут все-таки стоит учитывать что такси условно выгодно для эпизодических, стандартных поездок на среднее расстояние по городу.

Такси не выгодно для следующего:

- частые короткие поездки с остановками (например на рынок, в супермаркет, на неделю скупиться, к метро подвезти кого-то и т.д.)
- почти любые грузоперевозки. Стройматериалы, мебель и прочее таксисты или вообще откажутся везти, или заломят тариф
- загородные и междугородние поездки
- ежедневные поездки (с любым пробегом).

Выгодность считаю для бюджетной машины, В класса, с небольшим объемом двигателя и на газу, расход в районе 10 л или меньше, ну или дизеля/бензина с расходом в районе 5-7 литров.

Если брать тачки с движаками от 2-х л, внедорожники и т.д, то такси будет дешевле во всех случаях кроме загородных поездок и частых грузоперевозок.

Для меня лучше своя машина, так как у нас дети.И тем более если хочется поехать за город..такси ведь не вызовешь в таком случае, а если и вызовешь, то очень дорого.

Особисто я схильний до того, що краще мати своє авто. І якщо у когось виникають труднощі з навчанням, немає часу відвідувати автошколу. То теорію легко можна вивчити онлайн. Для цього є безліч корисних ресурсів яки допоможуть краще розібратися в тонкощах водіння на механіці чи автоматі. Особисто я маю своє авто і для мене це насамперед комфорт.

Цікава дискусія!

Ну звісно ж своя машина краща в рази. Я не уявляю як це постійно їздити на таксі. Це ж незручно так.  Тому, звісно ж, я за те, щоб купувати своє авто і бажано таке, в якому і красиво, і комфортно.

Такси во многих случаях оказывается выгоднее. Особенно если учитывать расходы на бензин, обслуживание машины, страховку и неожиданные ремонты — все это может значительно превышать стоимость поездок на такси.

Я чаще езжу на такси

Хорошо иметь и свою машину, но иногда можно взять междугороднее такси , чтобы не тратить время на подготовку, не волноваться о пробках или утомительных вождениях на длинных дистанциях. Этот сервис часто предоставляет фиксированные тарифы и гарантирует комфортную поездку без дополнительных сюрпризов.

supden

Тут все-таки стоит учитывать что такси условно выгодно для эпизодических, стандартных поездок на среднее расстояние по городу.

Такси не выгодно для следующего:

- частые короткие поездки с остановками (например на рынок, в супермаркет, на неделю скупиться, к метро подвезти кого-то и т.д.)

- почти любые грузоперевозки. Стройматериалы, мебель и прочее таксисты или вообще откажутся везти, или заломят тариф. Вместо бесконечных трат на такси я обратился в https://plc.ua/ua/ и подобрал собственный автомобиль, что оказалось гораздо практичнее и выгоднее в долгосрочной перспективе.

- загородные и междугородние поездки

- ежедневные поездки (с любым пробегом).

Выгодность считаю для бюджетной машины, В класса, с небольшим объемом двигателя и на газу, расход в районе 10 л или меньше, ну или дизеля/бензина с расходом в районе 5-7 литров.

Если брать тачки с движаками от 2-х л, внедорожники и т.д, то такси будет дешевле во всех случаях кроме загородных поездок и частых грузоперевозок.

Ваш расчет для бюджетного сегмента на газу или экономичном дизеле делает личный транспорт почти непобедимым при больших пробегах особенно если учитывать не только стоимость топлива но и банальный комфорт в бытовых сценариях. Мне интересно как вы на практике решаете вопрос с экстренным ремонтом или поиском запчастей в текущих условиях когда машина нужна ежедневно для работы. Сталкивались ли вы с ситуацией когда из за ожидания редкой детали на бюджетную иномарку приходилось на две недели пересаживаться на такси и насколько сильно это в итоге ударило по твоему расчетному бюджету владения за месяц. Это ведь самый большой риск при эксплуатации своего авто в режиме ежедневных поездок когда любая поломка моментально превращает экономию в огромный минус.