Микрорайон на ул. Новомостицкая, Замковецкая | Киевгорстрой

Местные здесь же и покупают.Ужас всегда присутствует на новых стройках.Пару домов введут и будет не ужас.

Не надо, динамика стройки видна.
Хотя фотки реально старые )

Что касается дороги на Новомостицкую, то я бы не делал далеко идущих выводов из слов работника отдела продаж.
Если разобраться, то он мало что сказал и вообще ничего не сказал о планах (ни о начале продаж 5, 6 домов, ни о реальных сроках сдачи и т.д.). Он всего навсего констатировал известные факты (та же дрога на Межевую по факту уже есть).
Склоняюсь к мысли, что говорить о планах и намерениях КГС вообще не входит в его компетенцию, особенно перед камерой.

что тут думать, у него даже"литературный" стиль не поменялся, месяцев 4-5 назад здесь кто-то был с точно таким изложением мыслей и написанием

Цитата "Батя_20 ":

Не надо, динамика стройки видна.
Хотя фотки реально старые )

Что касается дороги на Новомостицкую, то я бы не делал далеко идущих выводов из слов работника отдела продаж.
Если разобраться, то он мало что сказал и вообще ничего не сказал о планах (ни о начале продаж 5, 6 домов, ни о реальных сроках сдачи и т.д.). Он всего навсего констатировал известные факты (та же дрога на Межевую по факту уже есть).
Склоняюсь к мысли, что говорить о планах и намерениях КГС вообще не входит в его компетенцию, особенно перед камерой.

Если разобраться у он озвучивает от имени КГС планы и успехи по объекту.

Если говорить о фактах убитая однополосная Замковецкая, по которой можно ехать на первой передаче и разъехаться с легковой уже проблема, грузовик там не проедет. А дорогу к Межевой нужно делать при том очень основательно, укрепление клона оврага и т.п. (см. возле второй очереди Липинки)

Повторюсь, я не инвестор, а житель массива виноградарь и понимаю что такая бездумная застройка без (даже без генплана строят) - это простой развод на деньги. Ведь помимо дома (жесткий эконом класс) люди хотят хоть какую то инфраструктуру и удобства для жизни.
Сейчас дорога общественным транспортом с улицы Новомостицкая до ближайшего метро занимает 30-40 минут. Дороги уже перегружены. Дополнительные жители массива КМБ , Кристера, Варшавсского и Липинки окончательно "остановят" в часы пик выезды из Виноградаря. Самая непростая участь ждет как раз жителей массива КМБ так как в маршрутки троллейбусы уже не сядешь и они будут просто стоять в час пик. Как результат - дорога до метро будет занимать час.

И это я затронул только проблему транспорта, о паркингах , школах, детсаадах уже было написано.

Так что уважаемые инвесторы, если хотите дешевое жилье , я бы лучше на пригород обратил внимание, с быстрой логистикой до конечных станций метрополитена. Либо любые другие адекватные объекты по Киеву, благо вариантов хватает.

Надеюсь на все вопросы ответил. Готов выслушать аргументы, на хамство не реагирую.

на 200 страницах форума вопросы дороги и их решения обсуждались десятки раз, дорога будет!!!!. ч-и-т-а-й-т-е ф-о-р-у-м

Цитата "Master Heat":

Сейчас дорога общественным транспортом с улицы Новомостицкая до ближайшего метро занимает 30-40 минут. Дороги уже перегружены. Дополнительные жители массива КМБ , Кристера, Варшавсского и Липинки окончательно "остановят" в часы пик выезды из Виноградаря. Самая непростая участь ждет как раз жителей массива КМБ так как в маршрутки троллейбусы уже не сядешь и они будут просто стоять в час пик. Как результат - дорога до метро будет занимать час.

Вот с этим согласна на 100%. По утрам уже завал полный, и в транспорте и на дорогах. Во все стороны(((

Трафик в час пик...
От этого никуда не деться. Проблема роста в любом городе... Однако так как на Теремках и Троещине у нас не будет. Плюс надеюсь на метро. Коллекторы метростроя уже на Интерплощади. А это совсем рядом.

выход на работку на 30-20 минут раньше решает вопрос пробок
и даже можно пятую точку пристроить и подремать

Цитата "Master Heat":

Еще раз переспрошу - зачем вам нас переубеждать?
и какая нам разница куда бы смотрели вы?

ответа врядле дождусь - это я понимаю, как и на предыдущий вопрос

Цитата "Master Heat":

Если разобраться у он озвучивает от имени КГС планы и успехи по объекту.

Если говорить о фактах убитая однополосная Замковецкая, по которой можно ехать на первой передаче и разъехаться с легковой уже проблема, грузовик там не проедет. А дорогу к Межевой нужно делать при том очень основательно, укрепление клона оврага и т.п. (см. возле второй очереди Липинки)

Повторюсь, я не инвестор, а житель массива виноградарь и понимаю что такая бездумная застройка без (даже без генплана строят) - это простой развод на деньги. Ведь помимо дома (жесткий эконом класс) люди хотят хоть какую то инфраструктуру и удобства для жизни.
Сейчас дорога общественным транспортом с улицы Новомостицкая до ближайшего метро занимает 30-40 минут. Дороги уже перегружены. Дополнительные жители массива КМБ , Кристера, Варшавсского и Липинки окончательно "остановят" в часы пик выезды из Виноградаря. Самая непростая участь ждет как раз жителей массива КМБ так как в маршрутки троллейбусы уже не сядешь и они будут просто стоять в час пик. Как результат - дорога до метро будет занимать час.

И это я затронул только проблему транспорта, о паркингах , школах, детсаадах уже было написано.

Так что уважаемые инвесторы, если хотите дешевое жилье , я бы лучше на пригород обратил внимание, с быстрой логистикой до конечных станций метрополитена. Либо любые другие адекватные объекты по Киеву, благо вариантов хватает.

Надеюсь на все вопросы ответил. Готов выслушать аргументы, на хамство не реагирую.

Уважаемый житель, лучше пишите на сайте Горсовета о дорогах, школах и детсадах и т.д. , это будет эффективнее и точно - по адресу. Инвесторы - взрослые люди, оставьте им право самим решать куда и на кого обращать внимание. Вам нравится пригород -дерзайте...

Цитата "tetyasha":

Я не поклонник КГС, но ребята пашут. Фото реального времени. Сорри за качество. С планшета и через окно.... На втором доме, сбоку часть первого дома.

Спасибо за фото!!!

Будет, будет. Если не продолжат улицу Сырецкую и не сделают переезд. А ещё бы и тралик туда пустить. Тогда до метро будет минут 20ть. (реально там до м. Сырец 3 км , не более)

Что касается школы, "то их тут есть". В конце концов, город может переделать ПТУ-28, в школу.

Уважаемый "мастер житель виноградаря"
Спуститесь с небес на грешную Вышгородскую и посмотрите жк Паркове Мистечко, количество домов и двухполосную улицу..
Никаких пробок я отродясь не видел притом что это почти премиум сегмент, где на семью по 2 машины.
Так что в этом вопросе ваша компетентность подтвердится может только практикой.
А по сему - спасибо за переживания, сами разберемся)

Ну не хочет человек видеть дорогу, так как там проживает, поэтому и пишет дезинформацию. Это ж не меняет абсолютно ничего. Где захотят и утвердят, там и будет дорога. От сообщений на этом форуме ничего не зависит

ОК. Давайте "на пальцах".
Как многие отметили и согласились - все выезды уже "стоят" по утрам. Да, возле Паркового миста пока еще можно проехать, но только до одного из двух с половиной выездов с Виноградаря в сторону центра. Возле ЖД моста рядом с Птичим рынком (1,5 полосы). Следующий выезд-половинка - это проезд под ЖД-мостом на автозаводской (2 полосы), но туда еще доехать нужно. И последний - перекресток с улицей Гречко (1,5 полосы). Как обстоят дела по утрам и вечерам на этих выездах можно проверить или посмотреть на информ-сервисах.

Особенность Виноградаря и близлежащих районов, что эта территория отделана от города ЖД линией (см. мосты) и форсировать ее можно только в указанных местах. Есть что то общее с Троещиной , но только вместо Днепра ЖД-линия.

Дальше арифметика на ближайших два три года.
Кристер Град - 3500 квартир.
Варшавский - 8400 кв. (в первой очереди около 1000 на два года)
КМБ - около 2000 кв.
Липинка 3 - 500 кв.

Это то, что планируют ввести в ближайших 2-3 года.
Если прикинуть 2.5 человека на квартиру, то получим около 20 000 тысяч человек!!! Это на минуточку 3-ть населения Виноградаря.
А через лет пять эта цифра может удвоится...

Ладно в машинах нарад по 30-40 минут стоять будет, остальные также будут стоять, но в маршрутках и троллейбусах которые уже сейчас забиты. Так что Троещина покажется раем в плане логистики.

Ну и для уважаемых инвесторов сразу предлагаю идти под Киевраду с требованиями о метро;) Нравятся мне Ваши "дивочьи мрии" на этот счет.

что касается парковок, был пару недель назад на в отделе продаж на Белицкой, смотрел макет и заметил, что паркинг кроме между домом 4 и 7, также будет между 3 и 2, и 2 и 4

От мені цікаво, оці занепадницькі пости "МістераСпеки" яку переслідують мету? Турбота про майбутнє нещасних обдурених інвесторів, які потерпатимуть, бідолахи в заторах, житимуть купою і штовхатимуть одне одного на тротуарах, бо їх же ужасть як багато розведеться, особливо якщо порахувати потенційно проживаючих в усіх ЖК, які тут будуються. І всі, хто інвестував з переляку будуть відкликати свої угоди і швиденько тікати в передмістя?Всі дорослі люди і кожен обрав, що обрав... Тому як казала відома жіночка "Плевок в вечность"

"житель виноградаря" съездите на досуге как нибудь на однополосную улицу Урловскую на Позняках, где три десятка новых высоток и покажите трехлетние пробки и хождение по головам..
Умничать многие умеют
Не у всех только получаеться...
В крайнем случае мы с жильцами купим по одному вертолету на каждый дом и распишем поквартирный график полетов..
Плюс можно запустить прокат четырехместных велорикш и двухместных сигвеев по маршруту "ул. Замковецкая - м. Сырецкая"..
Было бы желание..
Я все сказал
С ув. неженатый Александр, 31 год, ну та все в курсе уже...

Утром еду на работу в сторону Виноградаря, частенько бывают заторы на встречу.
Проблема пробок в центр существует, не стоит её отрицать, впрочем как и в большинстве микрорайонов.
Но! наш комплекс будет находится не в хвосту пробки.
Негодование жителей Виноградаря можно понять, мы им добавим 5-10 минут, что бы доехать в центр. Master Heat мы можем посочувствовать и пожелать удачи, Сомнительно, что его проблема отпугнет потенциального инвестора.