ЖК Пектораль | Киевгорстрой, Укрбуд | бул. Кольцова

Цитата "AVATA":

Да, но у нас еще прибавилось +1,57 и получилось на 113,82 грн. больше оплата

Уважаемый AVATA, подскажите пожалуйста оплата за дополнительные метры проводилась по цене оплаты последнего метра оговоренного в договоре, как обещали в ОП, или по текущей цене.

У нас была 100% оплата. За дополнительные метры платили по 14500 за м2.

В договорі вказано, що доплачується по останній сумі оплати за кв.м.

Цитата "AVATA":

У нас была 100% оплата. За дополнительные метры платили по 14500 за м2.

підкажіть, будь ласка, суму доплати Ви дізнавались через фонд фінансування? Тому що, у відділі супроводу нам надали контакт ФФ по якому весь день ніхто не відповідає.

Цитата "nomy":

у відділі супроводу нам надали контакт ФФ по якому весь день ніхто не відповідає

Так же не мог им дозвонится со вчерашнего утра. Дозвонился только сегодня после 17:00.

Девушка назвала доп.метры после обмера и сумму которую нужно доплатить за метры и 0.5%.
Сказала, что если хотите раньше зайти на ремонт, оплачивайте сейчас. Либо после ввода дома в эксплуатацию придет официальное письмо, в течении 20 дней нужно будет оплатить.

Цитата "nomy":

підкажіть, будь ласка, суму доплати Ви дізнавались через фонд фінансування? Тому що, у відділі супроводу нам надали контакт ФФ по якому весь день ніхто не відповідає.

Все дізнавалися по тим самим номерам, що і Ви. У ФФС часто не беруть трубку.

Вид с обратной стороны

Появилось решение апеляционного суда по спору с госавиаслужбой.

//reyestr.court.gov.ua/Review/81213643

Цитата:

Апеляційну скаргу Державної авіаційної служби України - задовольнити частково.
Зобов'язати товариство з обмеженою відповідальністю «Інвестиційна компанія «Укрбуд Інвест» виконати рішення Державіаслужби від 18 липня 2017 року №15, №16.

Может кто-то доступным языком объяснить, что значит это решение, и чем оно нам может грозить?

Так же в данном постановлении указанно

Цитата:

Враховуючи наведене, колегія суддів вважає, що позовні вимоги Державної авіаційної служби України в частині позовних вимог про визнання протиправними та скасування дозволів на виконання будівельних робіт не підлягають задоволенню.

То есть как я понимаю из нескольких требований Госавиослужбы удовлетворенно только решение от 18.07.2017 №15, №16. Что в этих решениях вопрос, но явно не запрет на строительство.

В предыдущих постановлениях это были не "решния" N15, N16, а "требования". В Державиаслужбе такого нет, а в судах найти не могу... 😕
Вообщем сносить дом будут частично ! 😜 16.5 метров, это примерно 6 этажей. 😉

Нашёл: "В обґрунтування позовних вимог Позивач зазначає, що на виконання вимог Положення № 520, на підставі акту позапланової інспекційної перевірки приаеродромної території аеродрому «Київ» (Жуляни) від 14 лютого 2017 року, затвердженого в.о. першого вступника Голови Державіаслужби 10 березня 2017 року т.в.о. Голови Державіаслжби 18 липня 2017 року винесено рішення №№ 15, 16 про припинення будівництва з моменту винесення таких рішень за адресами: Київ, бульв. Кольцова 7А та вул. Кайсарова, 7/9, що здійснюється ТОВ "Інвестиційна компанія "Укрбуд Інвест" (юридична адреса: 01014, Київ, вул. Бастіонна, 14-А, оф. 42, код ЄДРПОУ 39534785), проте, Відповідачем 1 не виконано вимоги Позивача."

Цитата "Просто интересно":

В предыдущих постановлениях это были не "решния" N15, N16, а "требования". В Державиаслужбе такого нет, а в судах найти не могу... 😕
Вообщем сносить дом будут частично ! 😜 16.5 метров, это примерно 6 этажей. 😉

Именно так и будет.
Весь Киев изобилует высотками, которым пообрубили верхние этажи по требованию Державіаслужби.
А четверть городского бюджета на годы вперед отдана на то, чтобы компенсировать ивенсторам верхних этажей ошибки Департамента містобудування та архітектури виконавчого органу Київської міської ради.
А именно этот орган, исходя из решения суда, несет ответственность за выдачу містобудівних умов та обмеження забудови земельної ділянки

Цитата:

18 липня 2017 року Державіаслужбою було прийнято рішення №№ 15, 16, якими зобов'язано ТОВ «Інвестиційна компанія «Укрбуд Інвест» (юридична адреса: 01014, Київ, вул. Бастіонна, 14-А, оф. 42, код ЄДРПОУ 39534785) припинити будівництво з моменту винесення таких рішень за адресами: Київ, бульв. Кольцова 7А та вул. Кайсарова, 7/9, та звернутися до Державіаслужби для погодження будівництва за вказаними адресами.

А являются ли работы которые сейчас ведутся - строительством?
может это какие-то отделочные работы? и приостанавливать ничего не нужно..

А так, ИМХО, основное в этих решенийх "звернутися до Державіаслужби для погодження будівництва".

Еще цитата

Цитата:

Враховуючи наведене, колегія суддів вважає, що позов в частині позовних вимог про визнання протиправними та скасування містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки від 08.05.2014 року №4719/0/12/009-14, від 01.07.2014 року №98/144719/0/12/009-14, задоволенню не підлягає,

Так как требования по ограничению застройки и отмене разрешения отклонено то скорее всего [size=150]tyua[/size] прав и застройщику просто необходимо "звернутися до Державіаслужби для погодження будівництва" или что то типа предоставить технические характеристики и прочая подобная бюракратическая переписка.

Православна Вербна неділя, Католицький Великодень, 2й тур виборів Президента України...

Тим не менш, "стройка строится"!
Снято приблизительно в 5 вечера

Пусть все застройщики скинуться и поднимут радар на 17 метров... Как вариант.

Вчера, проходя мимо, обратил внимание на ЖК Парковий.

Этажность - 13-23
Висота стелі - 2.7-3 м
Интересно, как так получилось, что этот ЖК, от которого до Пектораля 350 метров, не мешает Державіаслужбе жить?

Цитата "Serpento":

Вчера, проходя мимо, обратил внимание на ЖК Парковий.

Из того что удалось нагуглить (пруфы не сохранял) это с 2017 года, по запросу СБУ, или еще каких-то силовиков, госавиаслужба начала проверку приаэродромной территории, понавыписывала кучу решений о приостановке строек которые им не понравились… к существующим объектам претензий как я понял не предъявляли.

Цитата "Serpento":

Интересно, как так получилось, что этот ЖК, от которого до Пектораля 350 метров, не мешает Державіаслужбе жить?

Существует Утвержденный Міністерством
інфраструктури Порядок погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромних територіях та об’єктів,
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z2147-12
В нем в частности говорится

Цитата:

1.5. На приаеродромних територіях встановлюються спеціальні вимоги до розташування об’єктів, а їх висотне положення контролюється, виходячи із умов безпеки маневрування, зльоту та посадки відповідно до чинного законодавства. Для аеродромів класів А, Б, В, Г приаеродромна територія визначається колом з радіусом 50 км від КТА; класів Д, Е і некласифікованих - 25 км від КТА, вертодромів - 12 км від КТА, для злітно-посадкових майданчиків - 2,5 км від КТМ.

. Это не значит что в радиусе 50 км нельзя строить высоток, их уже сотни. Согласно этого документа, застройщик обязан подать ЗАЯВКУ на согласование строительства с указанием технических характеристик объекта. В этом же документе приведены несколько вариантов "ВИСНОВОК
експлуатанта аеродрому (вертодрому) щодо погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромних територіях", и это не всегда запретительная мера.

Я думаю, при таких раскладах легче будет аэродром перенести, чем Киев, который как раз и укладывается в этот 50км радиус целиком. Что-то авиаслужба перемудрила.