ЖК Welcome Home на Стеценка | Фундамент | Київ, вул. Стеценка, 75

Всем привет!!! 3-й дом,4-а секция,4 этаж!!!

Цитата "Куркулятор":

[attachment=1]IMG_20170212_141511.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMG_20170212_141720.jpg[/attachment]

Да, что могут по возможности, то пока и делают. Ждут потепления.

Цитата "Galyna_":

Привет соседи! 3 дом, 5 секция, 5 этаж. Есть кто поблизости?

Цитата "melka1407":

Всем привет!!! 3-й дом,4-а секция,4 этаж!!!

Уважаемые инвесторы, "кто есть поблизости с вами" можно посмотреть в табличке https://docs.google.com/spreadsheets/d/1n1W5oWW-osHuppDefIFSxFczf98z2NNWTTjHYM7piD4/edit#gid=0

Чем точнее инвесторы укажут свои данные, тем информативнее получится список и все смогут увидеть своих соседей, а также обезопасить себя (уверен, "Фундамент" не хуже нас может делать таблички, это серьезная, порядочная компания и такого попросту не допустит) от вероятности двойной продажи квартиры. Собственно и потенциальные инвесторы также смогут увидеть "занятые" квартиры и лишний раз себя обезопасить.

Пользователи сайта, которые по ряду причин не могут, не хотят или опасаются вводить конкретные сведения о себе и своей квартире (например не попасть в индекс Яндекса, Гугла и других поисковиков) - обозначить себя можно при самостоятельном добавлении в таблицу комментария.

Не уверен правда, как связать потом коммент из таблицы с пользователем форума...дабы не нашлось "шутников" от нечего делать позаполнять табличку недостоверной информацией.

О любых найденных неточностях прошу сообщать! Спасибо за то, что прочитали до конца и не устали

п.с. Любые предложения приветствуются.

Запишите нас, пожалуйста, 1 дом, 4 секция, 7 єтаж, 110 кв

И нас, пожалуйста, внесите в реестр: 2 дом, 1 секция, 2 этаж, кв.7

И нас запишите) 3 дом, 3 секция, 5 этаж.

Щотижневий дайджест із будівельного майданчику арт-квартала "СПИВОЧЕ"

I ЧЕРГА

Будинок 1
Виконуються монтажні роботи обладнання індивідуальних теплових пунктів та насосної станції.

Будинок 2
Секції 1:
- Роботи по склінню - 100%;
- Похилоутворюючий шар влаштовують по несучої основи для відводу води з вище розташованого гідроізоляційного шару - 100%.
Секція 2:
- Роботи по склінню - 50%;
- Похилоутворюючий шар влаштовують по несучої основи для відводу води з вище розташованого гідроізоляційного шару - 100%.
Секція 5-6:
- Виконано всі етапи монтажу даху - 100%;
- Встановлено сантехнічні стояки - 100%;
- Встановлено гіпсокартоні перегородки - 50%.

Будинок 3
Виконано всі етапи монтажу даху - 100%.
Проводяться роботи з утеплення та звукоізоляції підвалу. Виконуються монтажні роботи обладнання індивідуальних теплових пунктів та насосної станції.
Трансформаторна підстанція - оздоблювальні роботи.
Котельня установка - пусконалагоджувальні роботи.


II ЧЕРГА

Будинок 6
Зроблено 100% усіх чотирьох секцій будинку. На даний момент проводиться сантехнічна розводка труб.

Секція 1
Зроблено 100% монтаж 7 поверху
Секція 2-3
Підвальна частина готова на 100%. В кінці тижня планується старт монтажу поверхів.
Секція 4-5
Проводиться монтаж 4 поверху - 60%.

Будинок 8
Триває розробка котловану.

Цитата "Galyna_":

Привет соседи! 3 дом, 5 секция, 5 этаж. Есть кто поблизости?

Привет! Я рядом 131 квартира - однокомнатная....

Цитата "MrJack":

Я подписал петицию, но...

Нужно быть реалистом, в стране идет война у государства денег нет, у города тоже.
Единственный способ начать расширения метро - это сторонние инвестиции. А их не будет, так как Киевское метро - это убыточное предприятие //www.metro.kiev.ua/node/5083
Никто в такое предприятие деньги не будет вкладывать. Убыток за 2016 год - 1,2 миллиарда грн. и все это было дотировано государством, что бы отчетнасть вышла на плюс. Люди еще мыслят и живут в совке, а его уже нет, все привыкли, что метро это социальный транспорт и оно выживает, только за счет дотаций государства (льготный проезд киевлянам, ветеранам, инвалидам, студентам, пенсионерам....в общем это 60% пассажиров ) и это при смешной стоимости билета. В Европе меньше 6 евро не найдете нигде и то это тоже по льготе.
Даже если и найдут 5 миллиардов и начнут строить на Виноградарь, это затянется на десятилетия, так как любая бизнес-модель живет только при наличии прибыли. А тут на 0 выйти даже не могут, ну разве что, если стоимость проезда в метро станет 180 грн./1 проезд

А на сайте киевского метрополитена хвастаются что деньги лопатой загребают при стоимости проезда 4 грн., за минулий рік дохід столичного метрополітену зріс порівняно з 2015 роком на 15,2% - до 2,09 мільярда з 1,81 мільярда гривень,а в 2016 році пiдприемство отримало понад 76 мільйонів прибутку.

https://economics.unian.ua/transport/1737812-kijivskiy-metropoliten-v-2016-rotsi-otrimav-ponad-76-milyoniv-pributku.html

Цитата "Uzhviy":

А на сайте киевского метрополитена хвастаются что деньги лопатой загребают при стоимости проезда 4 грн., за минулий рік дохід столичного метрополітену зріс порівняно з 2015 роком на 15,2% - до 2,09 мільярда з 1,81 мільярда гривень,а в 2016 році пiдприемство отримало понад 76 мільйонів прибутку.

https://economics.unian.ua/transport/1737812-kijivskiy-metropoliten-v-2016-rotsi-otrimav-ponad-76-milyoniv-pributku.html

1) Вы понимаете, что такое дотации государства ? И почему уже 25 лет убыточные совковые предприятия показывают прибыль, хотя на самом деле тратят больше , чем зарабатывают ? Вы не задумывались, почему предприятия сжигают газ, тратят топливо, электроэнергию, больше по стоимости, чем продукция ими производимая и услуги ими предоставляемые ? Еще и прибыль потом показывают
По всей видимости нет. Донбасс тоже кричал, "что кормит всю Украину" потому, что платил налогов в бюджет 200 миллиардов в год, но "глупышам" никто не объяснил, что через дотации на них, с бюджета выделялось 350 миллиардов в год. Просто разница оседала в кармане, всем Нам известных товарищей ...Ахмет., Фирта..гори оно синим пламенем.
2) По мимо того, девальвация гривни в 22% за прошлый год, а инвесторов приглашают с других стран (с мешками долларов и евро), по этому они вам прибыль скоро в миллиардах гривен покажут, если найдут.
3) Слушайте что говорят, а не мечтайте. Дословно Кличко: "Дайте мне 5 миллиардов, а я прослежу, чтобы они были потрачены по назначению..." Он не говорит, что построит метро, а говорит, что только будет контролировать расход средств. А вот откуда они возьмутся, он понятия не имеет.
4) С каждым кризисом в нашей стране, начинается стройка метро на Троещину Надо же как то бюджетные деньги воровать, один проект в пару миллионов обойдется. Сложите все + и - , и вы увидите, что это не подъемный проект в наших условиях, в период обнищания страны, войны, и с повальным выездом из страны интеллекта и рабочих рук (530 000 трудовых виз выдал ЕС за 2016 только Украине.).

Метро начнут строить, даже не сомневайтесь. К выборам например. Яму выроют, помпезно разрекламируют, а толку Вам от той ЯМЫ ????Я, Вам даю 100000%, его не достроят ближайшие 15 лет.

Давайте тут говорить о ЖК, а не о фантазиях.

Цитата "tolly":

Наскількі це реально? У газеті "Єдність" (газета фракції "Єдність" у Київраді за грудень 2016) на стор. 10 тепер депутат Омельченко А.А. пише, що вдалось переконати депутатів виділити 20 млн. грн "на проектування будівництва Святошинсько-Броварської лінії від станції метро "Академмістечко" до станції метро "Берковці". Хто що знає?

А где то об этом почитать можно? Загуглить не получилось.

Цитата "sanyk7":

Уважаемые инвесторы, "кто есть поблизости с вами" можно посмотреть в табличке https://docs.google.com/spreadsheets/d/1n1W5oWW-osHuppDefIFSxFczf98z2NNWTTjHYM7piD4/edit#gid=0

Чем точнее инвесторы укажут свои данные, тем информативнее получится список и все смогут увидеть своих соседей, а также обезопасить себя (уверен, "Фундамент" не хуже нас может делать таблички, это серьезная, порядочная компания и такого попросту не допустит) от вероятности двойной продажи квартиры. Собственно и потенциальные инвесторы также смогут увидеть "занятые" квартиры и лишний раз себя обезопасить.

Пользователи сайта, которые по ряду причин не могут, не хотят или опасаются вводить конкретные сведения о себе и своей квартире (например не попасть в индекс Яндекса, Гугла и других поисковиков) - обозначить себя можно при самостоятельном добавлении в таблицу комментария.

Не уверен правда, как связать потом коммент из таблицы с пользователем форума...дабы не нашлось "шутников" от нечего делать позаполнять табличку недостоверной информацией.

О любых найденных неточностях прошу сообщать! Спасибо за то, что прочитали до конца и не устали

п.с. Любые предложения приветствуются.

Привет всем! 2-й дом 1-я секция, 7 эт 25 кв.

привет! это 2А?

Добрый вечер! Есть соседи из 2 дома, 3 секция, 5 этаж??

Цитата "monitor":

А где то об этом почитать можно? Загуглить не получилось.

//kp.ua/kiev/560588-kyevckye-vlasty-nash ly-denhy-na-stroytelstvo-metro-vynohrada r-y-novobelychy

Согласно бюджету-2017, на строительство новых станций предусмотрено 40 миллионов гривен

Киевские власти выделили в 2017 году 40 миллионов гривен на строительство метро на "Виноградарь" и "Новобеличи". Об этом во время заседания Киевского городского совета сообщил глава бюджетной комиссии Андрей Странников.

- На строительство метро на жилой массив "Виноградарь" предусмотрено 20 миллионов, столько же заложено на строительство участка от станции "Академгородок" до станции "Новобеличи"

Дамы и Господа!!!
Есть пару моментов, который меня смущают и один из них - это вопрос парковки. Я понимаю, что застройщики пролоббировали закон позволяющий им игнорировать потребности будущих жильцов (так как земля дорогая, застройщикам для экономии места, разрешили не придерживаться нормальных норм по парко-местам, а ограничиться минимумом и то гостевыми парковками).

Отсюда провокационный вопрос: Что делать с парковками? Все таки ЖК на окраине города, до центра добираться не очень легко и машину возле ТЦ как то не очень хочется оставлять.

А чего еще остается делать? Будем машины ставить во дворе, как это везде делается....машинка за машинкой, бампер к бамперу...
Я сознательно брал выход квартиры на Стеценко, т.к.:

1. Мне важна динамическая "картинка" из окна

2. Стеценко достаточно длинная улица, есть широкое место (дорога), где можно ставить свое авто

3. Не нужно блуждать во дворе, чтобы зайти в свое парадное, квартиру, с дороги сразу вход

Минус разве что шум и пыль. Но шум практически не слышен при закрытых окнах.

MrJack - а что вас еще смущает?
и кстати, по поводу метро, хоть все сказанное вами и правда, - дайте людям помечтать!)) блажен кто верует!

Цитата "margo_mari":

MrJack - а что вас еще смущает?
и кстати, по поводу метро, хоть все сказанное вами и правда, - дайте людям помечтать!)) блажен кто верует!

Что касается "МЕТРО" : в наше тяжелое время нужно быть жестоким прагматиком, я понимаю, что это пугает и отталкивает, но уже нет времени не у нации, не у государства заниматься балоболством, соплежуйством, мечтами и фантазиями.

Буду в ОП на следующей неделе, по этому воздержусь от комментариев пока не получу ответы и не увижу документы. Пока у меня 86 вопросов к ОП.

Пример: ТОВ _БК _АЗУР ГРУП в состав которой входит "Фундамент" 1,4% всего, имеет лицензию на проведение строительных работ до 25.07.2017. При этом у них 2 судебных разбирательства на тему уклонения от налогов, что приведет к огромным штрафам в будущем и возможности не продлить лицензию. Как это отразится на стройку, даже представить не могу, если еще учесть, что 98% капитала у них на Кипре и им испарится с деньгами не составляет ни какого труда. Самое печальное, что тут даже не в застройщике проблема, просто из за бардака в стране, его могут поставить в условия, когда выгодней будет просто заморозить стройку, а она до 2019 по плану. 1 очередь сдадут, но жить в ней без всего достроенного ЖК будет убыточно. Да и вид из окна на недострой, как то...
Конечно это все мелочи, но Вы как инвестор должны просчитывать все наперед.

Цитата "elvir":

//kp.ua/kiev/560588-kyevckye-vlasty-nash ly-denhy-na-stroytelstvo-metro-vynohrada r-y-novobelychy

Согласно бюджету-2017, на строительство новых станций предусмотрено 40 миллионов гривен

Киевские власти выделили в 2017 году 40 миллионов гривен на строительство метро на "Виноградарь" и "Новобеличи". Об этом во время заседания Киевского городского совета сообщил глава бюджетной комиссии Андрей Странников.

- На строительство метро на жилой массив "Виноградарь" предусмотрено 20 миллионов, столько же заложено на строительство участка от станции "Академгородок" до станции "Новобеличи"

Это о Новобеличах. Человек же писал о Берковцах.