ЖК Голосеевская Долина | Строй Сити Development, Укрбуд | ул. Кайсарова, 7/9

Та не будут они сдавать по 3, если уже официально заявили, что будет 6 и 3. Сдавать секции - это не просто взял и сдал, это куча комиссий и денег. Зачем им лишние расходы, если там разница в сдаче 1-2 квартала?

Скорее речь идет, о постройке дома и возможности там делать ремонт и жить

Цитата "dms":

Та не будут они сдавать по 3, если уже официально заявили, что будет 6 и 3. Сдавать секции - это не просто взял и сдал, это куча комиссий и денег. Зачем им лишние расходы, если там разница в сдаче 1-2 квартала?

Анна, некоторые ЖК при подписании доп. соглашения про изменения сроков сдачи, соглашаются пересмотреть и сроки оплат.

Кстати, среди нас есть юристы, есть понятие пени за несвоевременную сдачу дома, будем бороться?

Цитата "anna_dolya":

Добрый день.
Брала в рассрочку. После оплаты - получила новое свидетельство со сроком ввода в эксплуатацию 28.06.2019 и сроком сдачи под заселение 30.09.2019. Но при этом сроки оплат остались прежними.
Такие сроки с 1 по 6 секции. Говорят будут поочередно по 3 вводить.
Шоурум через месяц-два.
По секциям УкрБуд сдавал: Садовый, Старокиевский, Герцен-Парк, Новомостицкий и др.

Цитата "Seemann":

По поводу карты шума, то тут не учтен фактор сидящей на лавочках пьяной молодежи.

Верно, но вполне вариант - закрытая территория ЖК.

От і стартував продаж 5 будинку. але всього 400 паркомісць в підземному паркінгу.. причому в першому будинку, який на 9 секцій його взагалі немає..а будинки величезні. машини будемо паркувати в Жулянах? можливо на єтапі будіництва можна якось почати вирішувати це питання, бо потім це буде величезна проблема нашого будинку

Цитата "Петя Козак":

Верно, но вполне вариант - закрытая территория ЖК.

Это не так просто реализовать. Тем более если проектом это не предусмотрено изначально. Но да, это было бы очень неплохое решение.

Цитата "Sarab":

От і стартував продаж 5 будинку. але всього 400 паркомісць в підземному паркінгу.. причому в першому будинку, який на 9 секцій його взагалі немає..а будинки величезні. машини будемо паркувати в Жулянах? можливо на єтапі будіництва можна якось почати вирішувати це питання, бо потім це буде величезна проблема нашого будинку

Покупайте подземный паркинг, когда откроют продажи, делов-то. Вот я специально искал в пешей доступности от метро, чтобы не нужно было с машиной возиться. Если работаешь в центре, то в Киеве сейчас без машины жить намного проще, чем с ней. А раз в неделю из Ашана можно и такси взять, чтобы закупки привезти.

Цитата "Seemann":

Это не так просто реализовать. Тем более если проектом это не предусмотрено изначально. Но да, это было бы очень неплохое решение.

Вроде по последней информации с ОП территория будет закрыта. Но только для посторонних автомобилей, пешеходы, вроде, смогут заходить и даже пользоваться внешними лифтами. Хотя, как пользоваться. подниматься пешком, а жители ЖК смогут вызывать лифт личной картой.

Плохо еще то, что ночные посиделки запросто смогут устраивать наши же соседи, и тогда для них закрытость территории - фигня.

Цитата "Sarab":

От і стартував продаж 5 будинку. але всього 400 паркомісць в підземному паркінгу.. причому в першому будинку, який на 9 секцій його взагалі немає..а будинки величезні. машини будемо паркувати в Жулянах? можливо на єтапі будіництва можна якось почати вирішувати це питання, бо потім це буде величезна проблема нашого будинку

Паркомест всегда будет мало. Только сделаешь по 1 паркоместу на квартиру, как начнутся возмущение "а если у меня 3 машины в семье?" или "а если ко мне друзья приехали, то что?"... И даже если предположить, что мест хватило бы всем, все равно в непосредственной близости от своего дома их не будет (для всех), а практика показывает, что жопы бояр негоже носить очень далеко, я лучше парконусь 3-м рядом, но под своим парадным, чем стану на свободное место, но в 50 метрах... Знаем, проходили...

Про закриту територію -це ілюзія. може вона й колись і буде, силами мешканців. Але поки буде йти будіництво всіх будинків, то ніхто її закривати не буде, а потім ОП "прикинеться мертвим" і скаже що такого не було, це всього лиш слова, не підкіпленні документами. в ОП можуть наобіцяти все що завгодно аби тільки продати. А перед першим будинком роблять насип і реально на гостьовому паркінгу зможкуть паркуватись десь в один ряд, це при умові, щоб не заважати іншим мешканцям.

Паркоместо будет стоить около 5 тысяч долларов, думаю. Сомневаюсь, что будет огромная очередь желающих на покупку подземного паркинга. Посему тут все просто - если хочется парковаться комфортно, приходится раскошеливаться. Если хочется парковаться бесплатно, приходится или быть быдлом (к сожалению, выбор большинства) и парковаться где попало, или терпеть большие неудобства и искать свободную парковку на улице.

Паркомісце коштуватиме мінімум 10 тис, і навіть якщо більшість і зможе собі дозволити його купити, то всім фізично не вистачить місця. Жителі в основному молоді сім"ї, і в кожній другій квартирі буде машина, адже це необхідність, а не предмет розкоші, особливо, якщо є маленькі дітки. Тому можливо серед інвесторів є люди які вже стикались з ціяю проблемою і можуть підсказати нам варіанти можливих рішень

Рядом какой-то гаражный кооператив. Можете заранее покупать там гаражи. Правда, ценник на них уже взлетел, наверное...

Цитата "Про_хожий":

Рядом какой-то гаражный кооператив. Можете заранее покупать там гаражи. Правда, ценник на них уже взлетел, наверное...

Можна, але якщо він легальний і його через рік, півтора не знесуть. Адже район буде забудовуватисть і в перспективі ми обжевимось сусідами на місці сьогоднішніх гаражів.

Цитата "Sarab":

Можна, але якщо він легальний і його через рік, півтора не знесуть. Адже район буде забудовуватисть і в перспективі ми обжевимось сусідами на місці сьогоднішніх гаражів.

Да, для меня этот вопрос тоже открыт... Будем покупать все Рено Твизи, чтоб хватало места)

"Приехали"...
О запрете внутриквартальных парковок для автомобилей говорится в новом ГСН «Планирование и застройка территорий», который заменил шесть разных нормативных актов. Презентация нововведений в строительной сфере состоялась 4 апреля в «Украинском кризисном медиа-центре» при участии вице-премьер-министра Геннадия Зубко и замминистра региональной политики, строительства и ЖКХ Льва Парцхаладзе. Об этом сообщила пресс-служба Минрегиона.

В прежнем ГСН 360-92** предусмотрено, что «гаражи и автостоянки автомобилей необходимо размещать, преимущественно, на периферии жилых районов и межмагистральных территориях либо в их границах, удаленных от мест, предназначенных для игр детей и отдыха населения». В новом ГСН Б.2.2-12:2018 подход принципиально иной: «Организация мест постоянного или временного хранения автотранспорта внутри квартала не допускается. Гостевые автостоянки рекомендуется размещать со стороны улицы либо проезда, который является границей квартала». При этом сделано уточнение для центральных и исторических районов, где строительство многоквартирных домов «необходимо предусматривать исключительно с подземными гаражами».

Вместе с этим изменены и дополнены требования к организации проезда пожарных машин. Так, для девятиэтажных жилых домов и общественных зданий на 5 и более этажей, проезд необходимо оставлять со всех сторон. Для домов с меньшим количеством этажей проезды можно устраивать с одной продольной стороны. При этом в жилых кварталах необходимо создавать въезды на территорию, а при необходимости — сквозные проезды на расстоянии не менее 300 м, либо 180 м — при периметральной застройке.


Выходит, квартир несколько тысяч, легальная парковка только гостевая (наружная), подземного паркинга на всех не хватит + по законам рынка, если растет спрос, то и цена растет) Обменяю квартиру на 2 подземных паркоместа с моей доплатой))))

Можливо варто зібратись інвесторам і вимагати збудувати багаторівневий паркінг, який зможе задовольнити хочаб 50-60% планових потреб всього комплексу спираючись якраз і на нові закони,які планують затвердити відносно парковок, а саме їх заборони на території комплексу, житлових будинків або виносу за периметр району. Серед нас є юристи? можем ми таке організувати? Люди не мовчіть, нам потрібно вже на цьому етапі будівницта максимально постаратись забезпечити собі комфортне проживання, а не потім шукати крайніх

Цитата "Seemann":

Паркоместо будет стоить около 5 тысяч долларов

Таких цін на підземний паркінг не буває. Думаю старт буде 12-15к, потім можливо опустять до 10к, коли ажіотаж спаде.

А з паркуванням буде величезна біда. Тут й так зараз все запаковано через бізнес центр, тобто вже немає місць де паркуватися. Скоро ще в цьому районі ЗІМ почне будувати два великих ЖК, + Укрбуд ніби викупив ще багато території ближче до метро. Настане коллапс . Реально простіше вже без авто жити

А цены в следующем доме на старте почти такие как в секции 1 сейчас. Думаю, с каждым следующим домом цена на старте будет выше

Цитата "DVadym":

Таких цін на підземний паркінг не буває. Думаю старт буде 12-15к, потім можливо опустять до 10к, коли ажіотаж спаде.

А з паркуванням буде величезна біда. Тут й так зараз все запаковано через бізнес центр, тобто вже немає місць де паркуватися. Скоро ще в цьому районі ЗІМ почне будувати два великих ЖК, + Укрбуд ніби викупив ще багато території ближче до метро. Настане коллапс . Реально простіше вже без авто жити

Тобто паркомісце як пів-квартири коштує? Та ну його. Мало того, що більше в пробках стоїш, чим їдеш, так ще й за паркомісце платиш по ціні хорошої нової машини. Дешевше на таксі їздити.