ЖК Грюнвальд | УСК | ул. Клавдиевская, 40

Цитата "S D V":

не хрена себе "просто разговоры". завтра начинаеться тендер.

Тендер - это дерибан денег. А строительство или хотя бы реальная подготовка к нему - это дело другое. Когда строили станцию Академгородок, то шли реальные разговоры про отселение людей - думали уже тогда продлить ветку. Сейчас этих разговоров про отселение пока нет. Ведь если будут строить, то только поверхностным способом - так дешевле.

Могут под Палладина проложить ветку. Например, перекрыть в одну сторону - проложить под ней, потом так же с другой стороны. А депо все равно в лесу будут строить, как на "Красном Хуторе".
Тендер - это хорошо, но до начала реальных работ может и год пройти. Поживем - увидим.

Цитата "alt402":

Могут под Палладина проложить ветку. Например, перекрыть в одну сторону - проложить под ней, потом так же с другой стороны. А депо все равно в лесу будут строить, как на "Красном Хуторе".
Тендер - это хорошо, но до начала реальных работ может и год пройти. Поживем - увидим.

да, скорее всего будут Палладина рыть.
Васильковская тому пример - 2 года там был адский ад.
Тут другой вопрос. Где будет расположена станция? Вообще для нас, жителей, логично было бы её организовать на перекрёстке около дома престарелых. Станция находилась бы реально по середине "нового" и "старого" массива. Но почему-то у меня такое ощущение, что станцию построят ближе к мосту, на угоду жителям из Коцюбинского и тем, кто будет выходить с электрички.
Хорошая идея зайти на форум, когда-то рега у меня там была, поспрашать, может у кого-то какие-то мысли есть на этот счёт, планы, концепты. Там очень много машинистов сидит, диггеров...

Цитата "якудза":

да, скорее всего будут Палладина рыть.
Васильковская тому пример - 2 года там был адский ад.
Тут другой вопрос. Где будет расположена станция? Вообще для нас, жителей, логично было бы её организовать на перекрёстке около дома престарелых. Станция находилась бы реально по середине "нового" и "старого" массива. Но почему-то у меня такое ощущение, что станцию построят ближе к мосту, на угоду жителям из Коцюбинского и тем, кто будет выходить с электрички.
Хорошая идея зайти на форум, когда-то рега у меня там была, поспрашать, может у кого-то какие-то мысли есть на этот счёт, планы, концепты. Там очень много машинистов сидит, диггеров...

Рыть будут как продолжение старых путей. А старые пути проходят под рынком Троицким. Изгиб можно сделать конечно дальше, но вопрос зачем. И тянуть хотели до станции Новобеличи. Хотят разгрузить немного станцию м Святошино, где и так много пересадок с пригородных автобусов.

Цитата "Это я тут":

Рыть будут как продолжение старых путей. А старые пути проходят под рынком Троицким. Изгиб можно сделать конечно дальше, но вопрос зачем. И тянуть хотели до станции Новобеличи. Хотят разгрузить немного станцию м Святошино, где и так много пересадок с пригородных автобусов.

Да, я в курсе, там оборотного тупика до конца Троицкого ))))
Снести шиномонтаж и газовую заправку не проблема. Далее институт и огромная территория для стоянки большегрузов.
Далее сложнее - мост Беличи, ж/д полотно, частные дома. Вот тут-то и придется поломать головы. Закрыть мост равносильно транспортному коллапсу в нашей части города. Проспект Победы перегружен втрое. Как вариант въезд на массив через Коцюбинское (со стороны берковецкого кладбища).

Мост закрывать не обязательно. Новый мост - это все таки дорого. Хотя разве что под шумок может еще и расширят (не факт конечно, но мечтать не вредно). Но скорее всего пройдут под жд путями - как раз по прямой и получится. Насколько я понял, раньше так и планировали делать, поэтому и хотели снести некоторые частные дома. А сейчас тишина, поэтому я и решил, что пока рано выводы делать. На Троещину пачка была уже этих тендеров и деньги уже не раз распиливались.

Цитата "Это я тут":

Мост закрывать не обязательно. Новый мост - это все таки дорого. Хотя разве что под шумок может еще и расширят (не факт конечно, но мечтать не вредно). Но скорее всего пройдут под жд путями - как раз по прямой и получится. Насколько я понял, раньше так и планировали делать, поэтому и хотели снести некоторые частные дома. А сейчас тишина, поэтому я и решил, что пока рано выводы делать. На Троещину пачка была уже этих тендеров и деньги уже не раз распиливались.

Думаю ограничатся проспектом Палладина, в крайнем случае завернут правее, к институтам (правее, если идти от Троицкого в сторону моста). За мостом там места разгуляйся, пром. зона.
А на строительство метро Троещина нужен инвестор. Бюджет не потянет. Вроде нашли китайцев. Посмотрим. В принципе мост через Днепр готов, осталось допилить эстакаду И разработать концепт пересадки на другую ветку со ст. Тараса Шевченко (пока этот вариант с пересадкой более вероятен)

Все чаще попадается инфо что станция все-таки будет на перекрестке Булаховского и Подлесной. С возможным продолжением до Гостомельской площади, а не до Коцюбинского.

Цитата "IceBerg-78":

Все чаще попадается инфо что станция все-таки будет на перекрестке Булаховского и Подлесной. С возможным продолжением до Гостомельской площади, а не до Коцюбинского.

А где попадается? Раньше когда-то был подобный вариант, но насколько я понимаю, от него отказались и повернули ветку вправо. А теперь снова поворачивать влево, чтобы сделать станцию, а потом снова вправо, чтобы дойти до Гостомельской площади (это пересечение Паллладина и Стеценко - возле Ашана)? Нет, конечно же я не стал бы возражать, чтобы метро было у моего дома, точнее в аккурат в нескольких сот метрах, чтобы срач возле метро и суета меня не беспокоили, но может стоить все же трезво взглянуть на вещи. Просто уж очень нелогичным кажется такой вариант.

Пару дней назад забрел на некий форум с обсуждением свежей новости про метро на Новобеличи. Ссылку сегодня найти не смог. Но там живо обсуждалось, что как раз в районе станции Новобеличи под мостом это сделать будет сложнее, т.к. много частного сектора и с ним надо что-то делать, а делать никто ничего собирается. Посмотрим что будет на самом деле...

Не знаю где вы такие планы набрали, может ктото так хочет и нарисовал на каком-то форуме, ни в коцюбинское ни в гостомель метро никто прокладывать не будет, потому что это область, а не Киев. А генплан я уже выкладывал, это повтор https://drive.google.com/file/d/0BxbGBoNdb1j6d2JJNFhGV0N5bmM/view .
А в перспективе станция метро может быть возле торгового центра Лавина, эпицентр. Дорога там убитая, отремонтируют палладина а потом и метро начнут копать, все как всегда в украинском духе...

Цитата "uandt":

А в перспективе станция метро может быть возле торгового центра Лавина, эпицентр.

Так это и есть Гостомельская площадь? Не?

Цитата "IceBerg-78":

Так это и есть Гостомельская площадь? Не?

Там, где Новус - это и есть она.
Но вообще пока разговоры об этих станциях метро - это планы строить планы. Пока пусть они откроют станции метро на Виноградар, а дальше только начнут прорабатывать документацию на Новобеличи. Пока же это только разговор о деньгах, не больше. Чем еще закончится этот разговор - неизвестно. После того, как будут деньги, можно будет уже о чем-то говорить. Тогда и станет ясно будет ли хоть одна новая станция на красной ветке или нет. В следующем году строительство не начнут в любом случае.

Кстати, помимо метро есть еще и планы провести троллейбусный маршрут на массив. Вот это, на мой взгляд, куда более реально.

Цитата "Это я тут":

Кстати, помимо метро есть еще и планы провести троллейбусный маршрут на массив. Вот это, на мой взгляд, куда более реально.

У "Святошинських Вістях" пишуть, що до кінця цього року запустять тролейбус на наш масив. Хоча, я як ходив на метро пішки, так і буду ходити, а тролейбус - то для пенсіонерів та для піонерів.

Ну шо вам сказать про магадан... Сходил я вчера на получение ключей в 9ке. Из положительного на 21 этаже почти все двери стояли И активное шевеление на придомовой территории (ну как активное, для УСК активное). В квартире перегородки обшиты только с одной стороны, радиаторов нет, проводки нет... И вот все кроме проводки не волнует, а как искать где они в монолите трубки под проводку сделали - ниипанятна. Короче ключи не забрал Лифтов нет, Максим говорил что в течении месяца... но...

Цитата "Aleundr":

Хоча, я як ходив на метро пішки, так і буду ходити

а каким маршрутом? А-то я уже по всякому ходил, и все не понравились

Цитата "Хоп":

проводки нет... И вот все кроме проводки не волнует, а как искать где они в монолите трубки под проводку сделали - ниипанятна. Короче ключи не забрал

На Вашому місці я б на проводці якраз не циклився. Проводку від забудовника дуже бажано міняти(провода усічені, роботи з закладки проводять коряво(у мене був саморіз в гофру вкручений)). Тому, якщо є шанас взяти дану проводку грішми чи кабелем(який на олікс зможете скинути) - це найкращий варіант.

Цитата "Хоп":

Ну шо вам сказать про магадан... Сходил я вчера на получение ключей в 9ке. Из положительного на 21 этаже почти все двери стояли И активное шевеление на придомовой территории (ну как активное, для УСК активное). В квартире перегородки обшиты только с одной стороны, радиаторов нет, проводки нет... И вот все кроме проводки не волнует, а как искать где они в монолите трубки под проводку сделали - ниипанятна. Короче ключи не забрал Лифтов нет, Максим говорил что в течении месяца... но...

В 7 очереди в прошлом году было то же самое. Не во всех квартирах все было готово к передаче инвестору. Тем, кто больше кипишевал, это заканчивали побыстрее и передавали. Тем, кто не показывался, делали потом еще долго.
Если проводки нет, то попросите выдать Вам ее сухим пайком - все равно скорее всего будете добавлять ветки и менять месторасположение розеток. А так отходов меньше будет, плюс будете уверены, что все сделано нормально. То, что перегородки не зашиты - это тоже лучше даже. Все равно расшивать, укреплять стойки, добавлять перемычки, добавлять ветки по электрике.
Радиаторы главное чтобы установили до стяжки - чтобы была возможность проверить систему под давлением прежде чем залить это все в бетон.
Что касается лифтов, то нам в 7 очередь пассажирские только зимой завезли. Первый смонтировали зимой (ближе к концу зимы), а второй пассажирский уже весной - в апреле, по моему. Так что если есть грузовой, то уже нормально. Если и грузового лифта нет, то грусть-печаль. На 21 этаж без лифта материалы поднимать не комильфо, конечно.

Цитата "WWWovan":

На Вашому місці я б на проводці якраз не циклився. Проводку від забудовника дуже бажано міняти(провода усічені, роботи з закладки проводять коряво(у мене був саморіз в гофру вкручений)). Тому, якщо є шанас взяти дану проводку грішми чи кабелем(який на олікс зможете скинути) - це найкращий варіант.

Ну и зачем ее продавать забесценок? На розеточную группу ставится автомат 16 А. Что эта усеченная проводка не выдержит этого? Выдержит конечно же. Мы просто добавили нужное количество веток и все. Добавляли уже нормальным кабелем конечно, но и этот не выбрасывали по возможности.

Цитата "Это я тут":

Ну и зачем ее продавать забесценок? На розеточную группу ставится автомат 16 А. Что эта усеченная проводка не выдержит этого? Выдержит конечно же. Мы просто добавили нужное количество веток и все. Добавляли уже нормальным кабелем конечно, но и этот не выбрасывали по возможности.

Справа Ваша.
Я написав як би зробив я, якби був у ситуації, аналогічній Вашій і з досвідом, який маю на даний момент після робіт в квартирі в 7-ій черзі.

Ми проводку від забудовника викинули(тобто я її відвіз в райцентр, брат-електрик її кому невибагливому використає)