Модернизация страны.
1
2
Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
21 жовт 2011 19:35
Цитата "Dolphin2":Цитата "Иззет Кизиларслан":В случае с магистральными электровозами это маловероятно. Железная дорога в Украине на 100% государственная монополия (и я бы только приветствовал создание коммерческих ж/д перевозчиков наряду с "Укрзализницею").
А в целом не так важно, какая форма собственности у актива - важнее то, насколько он отвечает современным требованиям и в каком функциональном состоянии он находится. :)
Летел в самолете с одним функционером укрзализныци.
Немного "инсайда":
Укрзализныця выступила с инициативой привлечения частного бизнеса, ради чего готова поступиться своей монополией. В ближайшем будущем будут предлагаться к аренде целые составы и/или ж/д пути. То есть какой-нибудь крупный оператор - например, Правительство Крыма или курорт "Буковель" сможет арендовать или приобрести свои собственные составы и выполнять на них так сказать "чартерные рейсы".
Возможно, под таких вот "эффективных собственников" и планируется обновление подвижного состава укрзализныци.
Вы забыли добавить, что при этом "Укрзализныця" ставит условие, что арендованный (у неё!) поезд с вагонами должен будет ехать в ночное время.

Lorer

Ветеран
1 065
01 червня 2006
22 жовт 2011 11:19
Цитата "Владимир Коломейко":Цитата "Иззет Кизиларслан":
Контракт подписан несколько дней назад, поставлять эту технику будут грузины. Речь идёт о 110-ти тягачах, которые будут поставлены в Украину в период с 2012 по 2016 года и будут оплачиваться по факту поставок. Соберут машины на тбилисском заводе "Электровозостроитель", почти половина комплектующих будет украинского производства.
Интересно, как сейчас дела на Луганском тепловозостроительном заводе?
Он ведь и электровозы выпускает?
И еще Харьковский завод транспортного машиностроения...
И наш днепропетровский ДЭВЗ тоже выпускает электровозы. В 2009 массово увольнял рабочих - не было заказов вообще.
Lorer

Ветеран
1 065
01 червня 2006
22 жовт 2011 11:24
Цитата "Иззет Кизиларслан":...Як там із заміною мартеновських печей?
Мартеновские печи никто менять не будет. Их будут просто выводить из строя, а взамен ничего не вводить. Украине не нужно столько металла, сколько она сейчас выпускает. И то, раньше Украина выпускала 50 млн. тонн. металла в год, а сейчас 30-33 млн. тонн.
В мире тоже полно избыточных сталеплавильных мощностей, самые неэффективные из них будут выводиться из эксплуатации, как только спрос на сталь существенно упадёт (а с ним и цена)
...
Не знаю, как кто, а Пинчук уже построил совершенно новый электросталеплавильный завод "Днепросталь", который заменит старый мартен. Мартеновское производство при существующих ценах газа невыгодно, его нужно заменять на электродуговые печи.
LonelyCruiser

Ветеран
2 434
16 лютого 2009
22 жовт 2011 13:52
Цитата "Иззет Кизиларслан":За все годы независимости Украина смогла купить всего 41 грузовой электровоз постоянного тока.
Вообще, когда читаеш такие цифры, понимаеш, в какой Ж мы живем.
США, Европа, даже Китай давно уже строят современные скоростные поезда вто время, как у нас неспособны построить даже допотопный ВЛ. Капец.

Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
22 жовт 2011 16:46
Цитата "LonelyCruiser":Цитата "Иззет Кизиларслан":За все годы независимости Украина смогла купить всего 41 грузовой электровоз постоянного тока.
Вообще, когда читаеш такие цифры, понимаеш, в какой Ж мы живем.
США, Европа, даже Китай давно уже строят современные скоростные поезда вто время, как у нас неспособны построить даже допотопный ВЛ. Капец.
Но Украина за годы независимости покупала ещё и электровозы переменного тока. :)
В т.ч. "буржуйские", производства Чехии.

Но в целом картина не радужная, той техники тоже не сильно намного больше было куплено.
А скоростные поезда на Украине не развиваются по той причине, что их потом некому будет оплачивать. Пассажирские перевозки в Украине сплошь и рядом льготные. А этих льготников - несметная орда.
Что говорить, если в 2009-м убытки от пассажироперевозок были такие, что на эту сумму можно было проплатить вышеназванный грузинский контракт полтора раза!

Но... кому убытки, а пассажирам - прибыль.

Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
23 жовт 2011 12:37
Цитата "Lorer":
И наш днепропетровский ДЭВЗ тоже выпускает электровозы.
Да, это так.
Они даже сотрудничают с компанией "Siemens".
Но это не помогает заводу ставить на электровозы постоянного тока современную электронику. У него она морально устаревшая, это главная причина отказа Укрзализныци от контракта с днепропетровцами.
Но по переменникам они сотрудничают вроде.
Цитата:Не знаю, как кто, а Пинчук уже построил совершенно новый электросталеплавильный завод "Днепросталь", который заменит старый мартен. Мартеновское производство при существующих ценах газа невыгодно, его нужно заменять на электродуговые печи.
Если смотреть в целом, т.е. по тоннажу выплавки - то суммарно выведенных сталеплавильных мощностей будет существенно больше, чем пущено новых. Мартены не только не выгодны из-за дорогого газа, они ещё и продукцию делают низкого качества, с большим процентом потерь на брак.
Если проанализировать отрасль в целом - то она сейчас не есть инструментом зарабатывания денег. Это скорее гигантский конвертационный станок. 85-90% продукции идёт на экспорт и продаётся за валюту. А рабочим платят з\п гривнами.

Утилизация украинской металлургии ещё только предстоит. Сейчас пока очень высокий спрос на сталь в мире, и Украина идёт в ногу с другими сталеплавильными производителями по объёмам выпуска. Украинский прирост выпуска металла находится около общемирового, при этом заводы работают на 2\3-1\2 своей мощности. Когда спрос упадёт - будет невыгодно, чтобы завод работал на 20% своей мощности. Поэтому, должны закрывать и резать всё на чермет.
flyman

Ветеран
3 241
11 серпня 2006
23 жовт 2011 19:25
Цитата:Когда спрос упадёт - будет невыгодно, чтобы завод работал на 20% своей мощности. Поэтому, должны закрывать и резать всё на чермет.
а кокс, а шахтарі?
Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
23 жовт 2011 20:25
Коксующиеся угли Украина сейчас закупает за рубежом. А тогда... видимо, будет продавать лишние.
Но не уверен. Шахты тоже будут закрываться.
Но не уверен. Шахты тоже будут закрываться.
Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
12 груд 2011 23:50
.............................................................
Немного информации.
В мировом рейтинге эффективности логистики Украина сейчас занимает 102-е место в мире.
До 2017-го года "Укрзализныця" планирует пополнить/обновить свой парк 500 локомотивами и 34.5 тысячами полувагонами.
Откуда деньги на такие планы?
Всё в кредит.
Приватбанк?
Неа.
ЕБРР.
Немного информации.
В мировом рейтинге эффективности логистики Украина сейчас занимает 102-е место в мире.
До 2017-го года "Укрзализныця" планирует пополнить/обновить свой парк 500 локомотивами и 34.5 тысячами полувагонами.
Откуда деньги на такие планы?
Всё в кредит.
Приватбанк?
Неа.

ЕБРР.
Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
16 груд 2011 16:16
Цитата:Для того чтобы обновить только парк электровозов, Государственной администрации железных дорог Украины необходимо не менее 10 млрд. долл. Об этом во время VI съезда профсоюза железнодорожников и транспортных строителей сообщил генеральный директор ведомства Владимир Козак, сообщает Zn.ua.
“Печальные примеры — возьмем Донецкую и Приднепровскую железные дороги, которые в основном обеспечивают перевозку грузов. Этими двумя железными дорогами грузится 70% общего количества грузов. А самый молодой локомотив, который работает на железных дорогах, — производства 1968 года. В следующем году нам придется списывать минимум 100 локомотивов, срок эксплуатации которых превысил 50 лет”, — отметил он.
Итак, собственных денег в Укрзализныце таких нет, внутренние кредитные резервы слишком дороги и не рассчитаны на такие масштабы. Остаётся одно: внешние займы.
Сейчас совокупный долг Украины равен приблизительно 120 млрд. долларов. И полно старых активов, которые придётся ремонтировать или менять. Значит, совокупный долг Украины обещает расти.
К тому же, рост долгов поддержит платёжный баланс - в страну придёт валюта. Допустим, ЕБРР даст Укрзализныце 1 миллиард. Укрзализныця закажет электровозы в Грузии. 40% комплектующих на них будут поставляться из Украины. Значит, часть из этого 1 млрд. будет обменяна на валютном рынке и на гривни будет заказаны украинские комплектующие для монтажа на электровозы в Тбилиси.
Я правильно рассуждаю?

Иззет Кизиларслан

Ветеран
5 663
16 листопада 2009
30 груд 2011 15:28
Может быть, кому-то показалось, что тема из разряда экономического стёба...
Э-э-э... откровенно говоря, так оно и есть.
Хотя автор убеждён, что модернизация страны, объявленная нынешней властью, будет заключаться прежде всего в модернизации средств и инструментов экспорта сырья и полуфабрикатов
, чтобы попытаться хотя-бы свести в ноль торговое сальдо Украины.
Сообщаю последнюю новость: таки вроде договорились.
Российский “Трансмашхолдинг”, собственник холдинговой компании “Лугансктепловоз”, в течение 2012-2016 годов поставит Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныце”) 300 грузовых электровозов, передает “Интерфакс-Украина”.
Как сообщила пресс-служба “Укрзализныци” в пятницу, соответствующие договоры были подписаны 29 декабря в Киеве.
Проект будет осуществлен за кредитные средства, предоставленные российскими банками.
(А то.
Договориться о поставках продукции Украина может с кем угодно, хоть и с Папуа-Новой Гвинеей, если папуасы согласны будут дать Украине кредит.
Главное и ключевое требование любого международного контракта с Украиной на ближайшие 10 лет - предоставление кредита украинской стороне.
)
Локомотивы будут изготовлены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, Россия), который входит в состав “Трансмашхолдинга”. Однако одним из условий договора является использование при построении электровозов не менее 40% комплектующих украинского производства.

Э-э-э... откровенно говоря, так оно и есть.

Хотя автор убеждён, что модернизация страны, объявленная нынешней властью, будет заключаться прежде всего в модернизации средств и инструментов экспорта сырья и полуфабрикатов



Цитата "Владимир Коломейко":
Интересно, как сейчас дела на Луганском тепловозостроительном заводе?
Он ведь и электровозы выпускает?
И еще Харьковский завод транспортного машиностроения...
Сообщаю последнюю новость: таки вроде договорились.

Российский “Трансмашхолдинг”, собственник холдинговой компании “Лугансктепловоз”, в течение 2012-2016 годов поставит Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныце”) 300 грузовых электровозов, передает “Интерфакс-Украина”.
Как сообщила пресс-служба “Укрзализныци” в пятницу, соответствующие договоры были подписаны 29 декабря в Киеве.
Проект будет осуществлен за кредитные средства, предоставленные российскими банками.
(А то.

Договориться о поставках продукции Украина может с кем угодно, хоть и с Папуа-Новой Гвинеей, если папуасы согласны будут дать Украине кредит.


Локомотивы будут изготовлены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, Россия), который входит в состав “Трансмашхолдинга”. Однако одним из условий договора является использование при построении электровозов не менее 40% комплектующих украинского производства.

Сучасні шалє із морським краєвидом
Новенькі модернові будинки у затишному містечку на березі середземного моря серед мальовничих гір
Детальніше
1
2
- ЖК Silver House | Сильвер Хаус | Спецжитлофонд | Голосеевский пр, 7404.042 253
- ЖК Отрада | Киевгорстрой, bUdCapital | пр. Отрадный, 93/203.042 742
- ЖК Healthy City | City One Development | ул. Джона Маккейна, 503.0410
- ЖК Трояндовий | Бровары, ул. Фельдмана, ул. Трояндова03.04723
- ЖК На Озерній | Атлант | Новосілки, вул. Озерна02.041 145
- ЖК Вышгород Сити Парк | Вышгород, пер. Прожекторный01.041 776
- ЖК Світло Парк | Svitlo Park | Futura Hata | Наддніпрянське шосе, 2а01.044 168
- ЖК 7 Kvartal | 7 Квартал | Perfect Group, Edelburg Development | пр. Правды31.0347
- ЖК Республика | KAN Development | Кольцевая дорога, 130.032 436
- ЖК Форест | Спецжитлофонд | ул. Милютенко, ул. Шолом-Алейхема30.032 018
- Чи варто зараз купувати нерухомість?04.044 231
- Дно рынка недвижимости и влияющие факторы31.0315 244
- Найкращий район Києва29.031 685
- Проверяются ли на сделке доллары на плесень?10.034
- Помогите!!! Вопрос раздела имущества18.0120
- Альтернативне живлення для орендарів, хто кому винен?20.1212
- Альтернативне живлення для орендарів, хто кому винен?19.112
- Инвестиции в недвижимость - лучший вариант инвестирования?17.11145
- Продаж квартири з прописаним дітьми11.114
- Идеи для дизайна и комфорта ванных комнат21.0350
- Декор окна без штор, варианты и советы21.0345
- Выбор гранитной мойки21.0331
- Орхидеи. Как ухаживать за орхидеями21.0317
- Лучшие цветовые сочетания в гостиной21.032
- Отзывы о кондиционерах. Какой кондиционер лучше10.03277
- Стоит ли покупать кофе-машину24.02153
- Моє хобі – вирощування солодкого перцю22.02
- Лифт в частном доме18.026
- Котеджне містечко КМ SEVEN | Елітний котеджний комплекс в Солонці11.023
- ТИСА RENOVATION25.011
- ЖК Чотири сезони | Будова | м. Одеса, просп. Гагаріна, 1916.018
- Львів, вул. Спортивна | Галжитлобуд05.013
- ЖК Стандарт | Стандарт Буд | Полтава, вул. Великотирнівська, 9а30.124
- ЖК "Ріверсайд", Рівне, вул. Небесної Сотні, 66 - "DBN"27.10142
- Делаем экран под ванной из гипсокартона11.0311
- Фундамент УШП: сучасне рішення для енергоефективного будинку05.031
- Планування двох поверхового будинку19.021
- Какой потолок лучше? Натяжной или из гипсокартона?11.026
- Вибір міжкімнатних дверей для приватного будинку: які краще?06.021
- Как выбрать промышленный жироуловитель для предприятия?06.021
- Хочу дом. Что дешевле - купить готовый или построить самому?04.02100
- Строительство и ремонт по Киеву и Киевской области01.02
- Тёплый пол, отзывы и советы27.01203
- Рынок антиквариата03.04
- Рынок антиквариата03.04
- 21.12.201224.0332
- Комплексне обслуговування будинків ОСББ, ЖК у Києві19.031
- Кулинарная тема19.03129
- Італійська кава в зернах Capiatto 1 кг, арабіка10.031
- Как правильно очистить кухонную плиту08.0315
- Входные и межкомнатные двери, продажа, изготовление, установка07.0335
- Посоветуйте юриста и нотариуса в Киеве25.026

Каталог відгуків про будинки Києва
Знайдіть свій будинок та розкажіть про нього. Що подобається, а що ні? Допоможіть тим хто шукає житло
Детальніше