Проезд в общественном транспорте ударит по карману киевлян

Если бы подземка ввела рыночные цены на рекламу, жетон бы не дорожал



Читать дальше >>

И дальше будет не лучше по причине отсутствия элементарного контроля за финансовыми оборотами метрополитена.Это раз. Последние два года количество пассажиров метро удвоилось за счет двух миллионов приезжих заробитчан, а подвижный состав остался практически тот же. Это два. Рекламой изгадили весь метрополитен, что равно преступлению перед обществом. И если "Сегодня" предполагает, что рекламные посредники делятся доходами с метровским руководством, то СБУ и прокуратура это знают наверняка. И наверняка могли бы задать вопрос, почему метро напрмую не работает с рекламодателями. Любые отговорки и объяснения метровских бонз здесь не принимаются.

это справедливое повышение цен. 50 коп. за проезд в метро -- это смешная, совсем нерыночная цена

Цитата:

это справедливое повышение цен. 50 коп. за проезд в метро -- это смешная, совсем нерыночная цена

Соглашусь с тем, что слишком дешево... но, с другой стороны, это же муниципальный транспорт...

Цитата:

Соглашусь с тем, что слишком дешево... но, с другой стороны, это же муниципальный транспорт...

С другой стороны:
- если бы потрясли фирмы-посредники-прокладки, которые получают львиную долю денег с рекламы;
- если бы вложили деньги не ХЗ куда, а енерго-, трудосбергающие технологии;
- минимизировали расходы и не выкидывали бы деньги на проекты типа "Красный хутор";
то уже давно бы открыли хотя бы "Львивську браму" и второй выход на Вокзальной (к универмагу "Украина")...

Как платить в маршрутке 1,5-2 грн. - так в порядке вещей, а как в метро целый Киев объехать - так 0,5 грн...

Эх, мечты... :123: