Строительство метро на Троещину (и Виноградарь)

ну, тогда нам ещё долго придётся ждать эту новую ветку

У нас метро не рентабельно. Оно датируется из бюджета. По-этому так. Если бы его продали частным инвесторам с обязательством построить новые ветки, было бы быстрее. Но цена проезда тогда была бы значительно дороже. У нас очень дешёвый проезд. Такой цены проезда в метро нет нигде в мире.

Любые транспортные инфраструктурные проекты для Киева - это хорошо. Учитывая массовый приток людей из других регионов в Киев - ветка метро это частичное решение вопроса с пробками, так как на дорогах станет меньше маршруток. Ждем, только бы не затягивали

Крюковщина City писал(а): Такой цены проезда в метро нет нигде в мире.

Стоимость средняя. Тут как и во многих вопросах необходимо отталкиваться от среднего уровня заработной платы (по аналогии с индексом Биг Мака) Сравнение от 02.2019 на картинке

Появились фото строительства метро на Виноградарь

https://korrespondent.net/city/kiev/4129474-poiavylys-foto-stroytelstva-metro-na-vynohradar

Крюковщина City писал(а):... Такой цены проезда в метро нет нигде в мире.

Если "у нас" это Киев, то ошибаетесь)) в Кривом Роге - 4 грн

А в Кривом Роге есть метро?

Да, есть. Только по тоннелю у них ездит скоростной трамвай.

Щодо мосту процес іде, з чим усіх вітаю. Ще роки два таким темпом і запустять рух автомобілів. Якраз десь у 2021 закінчать будівництво двох станцій на Виноградар. Після чого зможуть приступити до будівництва на Троєщину. Китайці поки що згодні позичити на цю справу грошей. Ось ніби пазл і складається.

https://hmarochos.kiev.ua/2019/09/05/u-kyyeva-ye-problema-z-podilsko-voskresenskym-mostom-yak-yiyi-vyrishuvaty/

https://www.youtube.com/watch?v=cFJoXTI6oas