Руководство метро снова грозится поднять тарифы на проезд
Для Киевского метрополитена стало традицией к концу года заявлять о своих убытках и намекать о повышении стоимости проезда, что могло бы, по мнению его руководства, сразу решить множество проблем .
Читать дальше >>
Цитата:
... остается последним по стоимости, но наверняка далеко не последним по доходности. Сборы за рекламу небось идут не в бюджет метрополитена, а в карман кому надо.
а вы не чужие деньги считайте а свои...
скорее бы подняли плату за проезд
пусть повышают! и чем скорее тем лучше будет для снижения цен на квартиры!
Цитата:
Цитата:
пусть повышают! и чем скорее тем лучше будет для снижения цен на квартиры!
ИМХО вполне здравая идея.
Цитата:
Да кто ж их строить будет? Вернее, за какие деньги?
Этак любую идею можно свести к абсурду.
А чем Вам не нравится идея вклинить в двухминутные интервалы между поездами дополнительные "коммерческие поезда" с сидячими местами?
А в тех "коммерческих поездах" поставить на каждую дверь по паре кондукторов, регулирующих поток пассажиров. А между остановками собирающих дополнительные деньги за проезд. Проехал остановку - плати. Еще одну - еще плати... Или плати сразу за весь маршрут... Или еще как-то (с учетом дальности и времени суток).
Что за чушь извините вы пишите-с! Это возможно сделать с электричками или так называемыми поездами скоростного сообщения между узловыми станциями (например скоростной поезд с дарницы, левобережной до вокзальной и святошино и на петровку.) вот это разумно и можно косить бабло. скоростной трамвай это решение.
суть в том, что общественный транспорт и расходы на транспорт у нас в пропорции до неприличия низкие!
решение транспортной проблемы? элементарно! вменяемый проезд в 2 грн (тока не надоговорить, что платить не будут-посмотирите на маршрутки в часы пик)+ отдельная полоса для общественного транспорта со штрафами криминальными, если будут заежать всякие индейцы+ соединительные скоростные типа трамвая и городского поезда по полосам железной дороги. вот вам решение!
когда я вернусь в киев машину покупать скорее всего не буду, тк в пробках стоять кайфа нет!
Цитата:
Да кто ж их строить будет? Вернее, за какие деньги?
Этак любую идею можно свести к абсурду.
А чем Вам не нравится идея вклинить в двухминутные интервалы между поездами дополнительные "коммерческие поезда" с сидячими местами?
А в тех "коммерческих поездах" поставить на каждую дверь по паре кондукторов, регулирующих поток пассажиров. А между остановками собирающих дополнительные деньги за проезд. Проехал остановку - плати. Еще одну - еще плати... Или плати сразу за весь маршрут... Или еще как-то (с учетом дальности и времени суток).
Цитата:
... остается последним по стоимости, но наверняка далеко не последним по доходности. Сборы за рекламу небось идут не в бюджет метрополитена, а в карман кому надо.
Это точно.
За последние несколько лет количество рекламы в меторополитене увеличилось на порядок...
Цитата:
Это возможно сделать с электричками или так называемыми поездами скоростного сообщения между узловыми станциями (например скоростной поезд с дарницы, левобережной до вокзальной и святошино и на петровку.) вот это разумно и можно косить бабло. скоростной трамвай это решение.
Ага, видите, где-то что-то таки возможно...
А, вообще-то, нарушаете правила... И не только Домика, где какими угодно словами/интонациями не разбрасываются, но и правила организации "мозгового штурма".
Критиковать сырые идеи - дело нехитрое (и, мягко говоря, не очень нужное). При организации "мозгового штурма" это даже правилами запрещено.
Куда важнее и сложнее найти в высказываниях/идеях рациональное зерно и нащупать возможные решения. А критиковать - это уже потом (на следующих этапах).
Принцип: от идей/высказываний - к их интерпретации, от интерпретации - к осмысливанию, от осмысливания - к критике, от критики - к новым идеям... И так по кругу (вернее, по спирали).
Такое возможно, но не в метро. У вас возникает эффект бутылочного горла на входе на перон и на станцию. это не может быть приемлемо с операционной тз, а вот с пригородными платформами в такое можно играть и играют в цивилизованных европах, как любит писать г-н Каттер-про.
Интонация? А как вы ее услышали? Форум тембр голоса не передает.)))
Если чем обидел уж извините. вроде как писал нормально и использовал общепринятую лексику согласно г-на Ожегова.
//www.ozhegov.org/words/39787.shtml
ЧУШЬ, -и, ж. (разг.). Ерунда, нелепость. Ч. несет (порет) кто-н. (говорит полную чушь).
согласно словаря даля этимология слова восходит к слову ЧУЖОЙ.
или у домика какой-то свой словарь и этикет?
у нас был мозговой штурм и выработка концепций? тогда извините еще раз и воизбежания недоразумений в теме указывайте, что это мозговой штурм, а то екз меня опять забанит.
вроде бы я бездумно не критиковал, а сделал вполне нормальное предложение. рабочее, которое можно решить и улучшить жизнь граждан, как любит сказать г-н путин. не делают его только потому, что город не может договорица с железкой и поделить бабло. трамвай? вроде как пытаются востановить скоростной, но это все капля в море(((
Цитата:
Ага, видите, где-то что-то таки возможно...
А, вообще-то, нарушаете правила... И не только Домика, где какими угодно словами/интонациями не разбрасываются, но и правила организации "мозгового штурма".
Критиковать сырые идеи - дело нехитрое (и, мягко говоря, не очень нужное). При организации "мозгового штурма" это даже правилами запрещено.
Куда важнее и сложнее найти в высказываниях/идеях рациональное зерно и нащупать возможные решения. А критиковать - это уже потом (на следующих этапах).
Принцип: от идей/высказываний - к их интерпретации, от интерпретации - к осмысливанию, от осмысливания - к критике, от критики - к новым идеям... И так по кругу (вернее, по спирали).
Цитата:
Такое возможно, но не в метро. У вас возникает эффект бутылочного горла на входе на перон и на станцию. это не может быть приемлемо с операционной тз, а вот с пригородными платформами в такое можно играть и играют в цивилизованных европах, как любит писать г-н Каттер-про.
В метро в разные часы очень разные пассажиропотоки.
Эффект бутылочного горлышка бывает на вполне конкретных станциях в конкретное время.
Все это можно учитывать. И пускать «коммерческие поезда» тогда, когда толпы на перронах, переходах и эскалаторах начинают рассасываться. И не на всех станциях останавливать.
Когда поезда идут с интервалом 60-120 секунд (и не справляются с перевозками) – тогда никаких коммерческих рейсов.
Но когда поезда идут с четырехминутными интервалами, то можно в эти интервалы пускать коммерческие поезда.
Получится: обычный поезд, через две минуты коммерческий, потом через две минуты обычный, потом снова коммерческий.
Вечером же интервалы по 7-10 минут. При этом поезда идут тоже перегруженными. Ну, почему, спрашивается, не вклинить между ними коммерческие?
Четко зная расписание коммерческих поездов, вполне можно выработать и соответствующий стиль жизни. Например, ориентироваться на метро с 10-30 до 15, а потом с 19-30 до 24.
А главная идея (или сверзадача) такая: переориентировать часть автомобилистов на метро.
То есть, прикрывая автомобили (ИМХО количество их в центре нужно резко снижать), дать людям какую-то альтернативу.
Цитата:
Интонация? А как вы ее услышали? Форум тембр голоса не передает.)))
Интонацию (ИМХО) форум передает очень даже неплохо. А интонация, тональность, стиль и дух беседы важны для многих. Естественно, не вообще, а в конкретной обстановке.
Цитата:
В метро в разные часы очень разные пассажиропотоки.
Эффект бутылочного горлышка бывает на вполне конкретных станциях в конкретное время.
Все это можно учитывать. И пускать «коммерческие поезда» тогда, когда толпы на перронах, переходах и эскалаторах начинают рассасываться. И не на всех станциях останавливать.
Когда поезда идут с интервалом 60-120 секунд (и не справляются с перевозками) – тогда никаких коммерческих рейсов.
Но когда поезда идут с четырехминутными интервалами, то можно в эти интервалы пускать коммерческие поезда.
Получится: обычный поезд, через две минуты коммерческий, потом через две минуты обычный, потом снова коммерческий.
Вечером же интервалы по 7-10 минут. При этом поезда идут тоже перегруженными. Ну, почему, спрашивается, не вклинить между ними коммерческие?
Четко зная расписание коммерческих поездов, вполне можно выработать и соответствующий стиль жизни. Например, ориентироваться на метро с 10-30 до 15, а потом с 19-30 до 24.
А главная идея (или сверзадача) такая: переориентировать часть автомобилистов на метро.
То есть, прикрывая автомобили (ИМХО количество их в центре нужно резко снижать), дать людям какую-то альтернативу.
Интонацию (ИМХО) форум передает очень даже неплохо. А интонация, тональность, стиль и дух беседы важны для многих. Естественно, не вообще, а в конкретной обстановке.
большей глупости в своей жизни не читал...
Ну почему вам по ночам не спится???Совесть или ипотека???
днем суеты много. А вечером-ночью (или в воскресенье) можно нормально поработать. Или отдохнуть на форумах.
Относительно совести и ипотеки - то совесть спокойна, а ипотеки нет.
Цитата:То есть, прикрывая автомобили (ИМХО количество их в центре нужно резко снижать), дать людям какую-то альтернативу.
Интонацию (ИМХО) форум передает очень даже неплохо. А интонация, тональность, стиль и дух беседы важны для многих. Естественно, не вообще, а в конкретной обстановке.
Цитата:
А чем карточки не нравиться ? Покупаешь, допустим, на 100 остановок – одна остановка пусть стоит 10 - 15 копеек. Или за от 1 до - 50коп, от 5 до 15 -1грн… Ну что-то в этом духе не мне решать
Не я конечно согласен, что 50 копеек эт мало впринципе разумная цена 1 гр, но нехочется абсурда с зависимостью от остановок или от количесва пересадок Заплатил и едешь хоть по кругу
- ЖК На Озерной | Атлант | Новоселки, ул. Озерная27.03723
- ЖК Оболонский бриз | ИнжПромБудСервис | Оболонский проспект, 30а26.032 927
- ЖК Шулявский | пер. Машиностроительный, 2625.03432
- ЖК Автограф | DIM Group | ул. Генерала Жмаченко, 2825.037 523
- ЖК Синергия Киев | ул. Ивана Кочерги, 17а25.0327
- ЖК Синергия Сити | Ирпень, ул. Достоевского, пер. Озерный25.03202
- ЖК Family and Friends | 2 очередь | GEOS | ул. Новополевая, 225.03499
- ЖК на пр. Отрадный, 2 | Житлоінвестбуд-УКБ25.0310 282
- ЖК Радужный | Киевгорстрой | ул. Кибальчича, 224.032 959
- ЖК Sense City | Сенс Сити | Prostir | Софиевская Борщаговка, ул. Соборная, 77а23.039
- Стоит ли сейчас покупать недвижимость?27.033 323
- Дядечко Євгеній Вікторович (0675072477) втік з орендованої квартири19.036
- Походження грошей на купівлю квартири при її продажу17.035
- Двухэтажные квартиры в новостройках17.0311
- Продаж кімнати сусіду17.032
- Управляющая компания угрожает отключить электричество - это законно?27.023
- Перепланировка - вопросы юридического характера11.02177
- Квартира в Черкасах, вторинне житло13.011
- Погорельцев Эдуард Валентинович - недобросовестный арендатор11.124
- Как подобрать кухонную мебель25.032
- Як вибрати правильний бойлер: Посібник від сантехніка з 20-річним досвідом13.031
- Де ви замовляли послугу 3-д дизайну інтер'єру?11.021
- Болит спина27.0169
- Какая ткань подойдёт для пуфиков и мягких сидений для табуретов12.1218
- Шукаю фільтр та мішок багаторазовий для пилу.03.111
- Нужен ли измельчитель мусора? Отзывы о необходимости в наших условиях18.1085
- Как выбрать фильтр для воды. Отзывы о фильтрах для воды13.10403
- Помогите выбрать цвет мебели на кухне26.08128
- ЖК "Імперіал Парк Авеню", Чернівці, вул. Рівненська, 7 - "Імперіал Буд"13.024
- ЖК "Дом у моря", Одесса, Южный, ул. Иванова28.1216
- ЖК Kandinsky Odessa Residence | Кандинский | Одесса, Французский бульвар, 63/6505.12181
- ЖК Європейський Двір 1 | 2 | Эко Комфорт Груп | Чернігів27.114
- ЖК Приморские Сады | Graf development | Одесса, ул. Марсельская31.104
- Одесса, микрорайон на Лузановке - "Консоль"24.095
- Помогите выбрать хороший шуруповерт26.0338
- Входные двери. Отзывы о бронедверях и советы15.03297
- Посоветуйте систему инсталляции для сантехники25.0226
- Проектування електрощита у Візіо07.021
- Помогите, пожалуйста, собрать перекрестный выключатель.23.011
- Монтаж телевізора09.012
- Гідробокс.допоможіть.зібрти gm418sv06.011
- Пластиковые окна, какие лучше - поделитесь отзывами22.12239
- Напруга на контактах заземлення в подовжувачі11.122
- Своя машина или такси?17.03533
- Продам Электроды Сварочну проволоку Баллоны Сварчные материалы оборудование12.032
- Отдам гипсокартон по символической цене03.031
- Строительные материалы, продажа оптом и в розницу03.0370
- Рекомендую всім своїм знайомим Андроцентр!24.023
- Куди краще звернутися за імплантацією зуба в Києві?24.024
- Спасение от комаров, советы11.0237
- Установка и обслуживание бойлеров, ремонт, чистка16.0110
- Строительные работы25.121