Шулявский мост испытания на прочность не прошел

На время испытаний обгоревшую часть путепровода обвешивали различным оборудованием, которое позволило специалистам определить степень разрушений.

Читать дальше >>

Большая проблема с мостом и потому, что очень близко к нему строят дома-башни с несколькими этажами под землю. По критериям градостроительства сначала путепровод надо было построить, а потом проектировать строительство домов. В больших городах с интенсивным движением высотки возле дороги - нонсенс. Даже офисы не строят столь близко к дороге... А для проветривания магистралей вообще террасный принцип применяют. Причём это применяют даже для бульваров. А на Шулявке создается "трущёба". Может хватит издеватся над людьми и городским ланшафтом...

2Прораб скільки галасу було - не будуйте, там сквер, там задимлення. Але туркам і чиновникам закортіло - і шкода, що ринок тепер прикриють - купити квартиру за таке бабло і мати насолоду спостерігати з вікон за приватним життям арабсько-африканскої громади.